Beklentiler
| 2025 Gerçekleşen | 2026 Beklentiler | |
|---|---|---|
| Türkiye Otomotiv Pazarı | 1.408 bin |
1.300 - 1.400 bin |
| Ford Otosan: | ||
| Perakende Satış Adedi | 117 bin | 90-100 bin |
| Toplam Yurt Dışı Satış Adedi | 603 bin | 580 - 630 bin |
| Türkiye | 400 bin | 390 - 420 bin |
| Romanya | 203 bin | 190 - 210 bin |
| Toplam Satış Adedi | 725 bin | 670 -730 bin |
| Toplam Üretim Adedi | 700 bin | 690 - 740 bin |
| Türkiye | 452 bin | 460-490 bin |
| Romanya | 248 bin | 230 - 250 bin |
| Satış Gelirleri Büyümesi | %7 | Yüksek Tek Haneli |
| Düzeltilmiş FAVÖK Marjı* | %8,0 | %7- %8 |
| Yatırım Harcaması (sabit kıymet) | 410 milyon € | 300 - 400 milyon € |
| Genel Yatırımlar | 125 milyon € | 80 - 100 milyon € |
| Ürün Yatırımları | 285 milyon € | 220 - 300 milyon € |
Ford Otosan yılda dört kez olmak üzere çeyreksel finansal sonuçlarla birlikte beklenti paylaşmaktadır. Bu sayfadaki beklentiler, Şubat ayında açıklanan 2025 yılı finansal sonuçlarla beraber yayımlanan beklentilerdir.
*Şirket 1Y’25’ten itibaren raporladığı FAVÖK’ü “Düzeltilmiş FAVÖK” olarak adlandıracaktır. Bu terminoloji değişikliği, daha önce raporlanan üç aylık veya altı aylık EBITDA rakamlarında herhangi bir revizyon gerektirmemektedir. Şirket, esas faaliyetlerinin bir parçası olan; belirli proje bazlı varlıkların, TFRS 16 kapsamında finansal kiralama etkisi kaynaklı alacaklar olarak yeniden sınıflandırılmasını ve Ford Motor Company ile yapmış olduğu sözleşmeye bağlı olarak tahsilat süresi içinde gerçekleşen kısa vadeli Avro cinsinden alacakların döviz kuru etkilerini (esas faaliyetlerden diğer gelir/giderler) düzeltilmiş FAVÖK hesaplamasına eklemektedir.