FORD_SRDT_2018

2018 SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK RAPORU 55 Su tüketiminin azaltılmasına yönelik yaptığımız çalışmalara paralel olarak üretim süreçlerimizin optimizasyonu ile Yeniköy Boyahane’de kimyasal tüketimini azalttık ve verimlilik sağladık. Buna göre araç başı solvent tüketimini %18 azalttık. Çevreye karşı duyduğumuz sorumluluk doğrultusunda operasyonlarımız sebebiyle ortaya çıkan atığın doğru yönetilmesine yüksek önem veriyoruz. Buna göre ürettiğimiz nihai atık miktarını azaltmakla kalmayıp aynı zamanda ortaya çıkan atığın süreçlerimizde tekrar girdi olarak kullanılmasını veya geri dönüştürülmesini amaçlıyoruz. Bu doğrultuda geliştirdiğimiz döngüsel modeller ile hem çevresel performansımızı arttırıyor hem de ekonomik tasarruf sağlıyoruz. 2021 yılına kadar depolama sahasına giden atık miktarını %7 azaltma hedefimiz doğrultusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Ürünlerimizi tasarlarken ürünün faydalı ömrünü ve bu ömür sonundaki çevresel etkilerini tasarım süreçlerimizde göz önünde bulunduruyoruz. Bu doğrultuda geri dönüştürülebilir malzemelerden çeliği otomobil kasalarında tercih ediyoruz. Lastik, akü, ambalaj atıkları ve benzeri atıkların yetkilendirilmiş kuruluşlar tarafından toplanarak geri dönüştürülmesini sağlıyoruz. Bu konuda tüm Ford servis ve bayii ağımızı bilgilendiriyor, atık yönetimimizin tüm şirket genelinde işlerliğini sağlıyoruz. Ürettiğimiz atık miktarını azaltmak amacıyla süreçlerimizi belirli aralıklarla gözden geçiriyor, yeni teknolojileri sistemlerimize entegre ederek verimlilik sağlamayı hedefliyoruz. Bu kapsamda üretim tezgahlarında kullanılan ve kirlendikçe sıklıkla değiştirilen yağların kullanım ömrünü arttırmak amacıyla süreçte iyileştirmeler gerçekleştirildi. Takım kalıp yağ filtrasyon projesi ile filtrasyon ünitesinin sistemlere entegrasyonu sayesinde yağ kullanımında verimlilik sağlandı. Ortalama 1,5-2 yılda değiştirilen 20 tonluk yağ, filtre sisteminin devreye alınması ile 5-10 yıl değiştirilmeden kullanılabilecek seviyeye geldi. Böylece, sistemde yapmış olduğumuz yenileme ile aynı yağın uzun seneler kullanılmasını mümkün kılarak önemli bir yağ atığının önüne geçmiş olduk. Atık Plastiklerden Geri Dönüşüm ile Fan Davlumbaz Yapımı Atık plastiğin toplanarak kamyon fan davlumbazının hammaddesi olan polypropylene isimli plastik ile cam elyaf karışımında kullanılması amacıyla proje geliştirildi. Alanında öncü olan proje için tümmodellemeler ve test süreçleri başarıyla yönetildikten sonra uygulamaya alındı. Proje ile hem davlumbaz üretiminde kullanılan plastiğin büyük kısmının atık plastikten üretilmesi sağlandı, hem de kullanılmayacak bir atık tekrar üretime kazandırılarak döngüsel bir süreç kurgulanmış oldu. Bu kapsamda parça fiyatlarında %25 düşüş ve senelik 95 bin TL’lik maddi tasarruf sağlandı. Önümüzdeki dönemde projenin daha yüksek hacimde üretilen transit araçlara da yayılması ile bu kanaldan da senelik 850 bin TL’lik tasarruf öngörülüyor.